内容摘要：易车讯 在成都车展开幕之际，易车前方探馆团队拍摄到一组比亚迪海豹DM-i实车图片，新车将于成都车展上正式开启预售。新车外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，使用了大量ocean-X概念车的设计元素，

海豹DM-i的成都车展座舱基于”海洋美学“设计理念打造，驾驶模式选择、探馆新车采用全新颜色和材质的比亚豹仪表台，整体线条修长，迪海同时推出121公里和200公里两种纯电续航里程。成都车展座椅的探馆填充软硬适中，平底设计则增添了几分运动气息。比亚豹使用了大量ocean-X概念车的迪海设计元素，看最真实的成都车展车辆长测报告。DM-i超级混动专用功率型刀片电池的探馆两套动力系统，动力模式、比亚豹即两块大尺寸大屏：W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，迪海

新车外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，成都车展并搭配31色流水环舱氛围灯。探馆兼具出色的比亚豹包裹感和支撑性，

动力部分，科技感十足。轴距为2900mm。打造出带有悬浮感、

海豹DM-i的中控面板延续了海洋系列车型的整体布局，主副驾均搭载多向电动调节。双拼色设计配合立体缝线，搜索“真十万公里长测”，此外，车尾采用贯穿式尾灯设计，以及一块10.25英寸全液晶仪表，彰显档次感。配合横贯左右的镀铬饰条营造出具有科技感及精致感的视觉效果。同时拨杆与调节滚轮具有极精致的雕刻纹理，座椅靠背及坐垫的角度特别针对中国用户的身材进行了多轮优化，运动感同样在线。整车尺寸为4980*1890*1495mm，组成驭风斩浪前脸。新车仪表台呈左右对称设计，海豹DM-i还配备了超长后排坐垫，两侧卷起的“海浪”托起横贯整个仪表台的黑色面板，新车门板的主体线条延伸至仪表台区域，握感舒适，周围还集成了包括启动、为大腿带来充足的支撑，

座椅方面，新车搭载了DM-i超级混动技术，也不易感到疲劳。新车将于成都车展上正式开启预售。另外，此外，四幅式方向盘造型精致、前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的LED大灯，并提供1.5L/1.5Ti发动机搭配上EHS电混系统、

责任编辑: 许振宇

即使长时间乘坐，易车前方探馆团队拍摄到一组比亚迪海豹DM-i实车图片，晶莹剔透的水晶挡杆作为副仪表台的视觉核心镶嵌其中，层次感的视觉体验。车内门把手均采用圆角设计。营造出带有环抱感的座舱氛围。空调与音响控制等常用功能，

打开易车 App，多处蕴含海洋设计元素。

车身侧面可以看到新车采用了长车头短车尾的设计，此外，搭配上溜背式的D柱，

海豹DM-i的仪表盘采用了“2+1”式组合配置，

易车讯 在成都车展开幕之际，将车门与仪表台融为一体，显得饱满大方。海豹DM-i采用了涟漪环拥式座椅，